Aktuelle Informationen für Presse und Rundfunk 05.06.2009 (19/2009)
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Andreas Nagel, Freischützstraße 110, 81927 München, (0172) 8342157, nagel@fahrgaeste.de
Vor über 100 Jahren wurde die mutige Entscheidung zum Bau der Bahnstrecke vom Münchner Ostbahnhof nach Ismaning getroffen. Trotz geringer Einwohnerzahlen leisteten die Gemeinden Zuschüsse zum Bau der Eisenbahnstrecke. Es war eine Entscheidung für die Zukunft. So konnte der erste Zug am 5. Juni 1909 fahren.
Auch 1988 wurde eine mutige Entscheidung für einen unterirdischen Bahnhof in Ismaning gefällt. Heute ist es ein moderner Umsteigepunkt im System des Münchner Verkehrs- und Tarifverbundes. Auch Unterföhring besitzt heute einen unterirdischen Bahnhof.
Der Bau unterirdischer Bahnhöfe und Tunnelstrecken erfordert erhebliche finanzielle Mittel. Diese waren aber in diesen beiden Fällen gut angelegt, da die bisher eingleisige Strecke zweigleisig ausgebaut werden mußte, um Störungen zu minimieren. Allerdings sind Tunnel nicht immer und überall die richtige Lösung.
Wir freuen uns heute, den Fahrgästen und dem Personal zum 100. Geburtstag der Eisenbahn nach Ismaning gratulieren zu können! Wir hoffen, daß auch die Verantwortlichen von heute die Grundsteine für eine umweltfreundliche Mobilität der Zukunft legen und sich nicht an kleinlichem Gezänk ergötzen.
Am Sonntag, 9. Juni 2009, wird das Jubiläum mit einem Sonderzug und einem Bahnhofsfest gefeiert. Der Sonderzug fährt um 12:11 Uhr aus Gleis 12 in München Ostbahnhof ab und pendelt stündlich bis um 17:11 Uhr zwischen München und Ismaning. In Ismaning findet ein Bahnhofsfest statt. Es gibt Informationsstände der S-Bahn München, der NordOstKultur, der Interessengemeinschaft S-Bahn, der Straßenbahnfreunde und der Aktion Münchner Fahrgäste.