Am Montag haben wir für Euch mal wieder auf der Baustelle für die Trambahn nach Steinhausen vorbeigeschaut und es geht gut voran…
Die temporäre Einfahrt in den Betriebshof
Fast überall sind die Schienen schon verlegt
Während der Wiesn ist die U-Bahn des Öfteren am Rande des Zusammenbruchs, gerade wenn noch andere Großveranstaltungen wie Fußballspiele dazukommen – das haben wir Fahrgäste ja schon immer geahnt. Nun bestätigt ein interner Bericht der MVG vom 22. September 2015 diesen Eindruck. Dort ist laut Süddeutscher Zeitung unter anderem zu lesen, „dass das irgendwann nicht mehr zu handhaben sein wird“ und dass die Sicherheit am Bahnhof Odeonsplatz an diesem Tag nicht mehr zu gewährleisten war.
Die MVG operiert während der Wiesn ohnehin an ihrer Leistungsgrenze, die Mitarbeiter fahren Extraschichten und lassen sich von Kräften der der Hamburger Hochbahnwache oder der Wiener Linien unterstützen. Für etwas zusätzliche Entspannung könnte dieses Jahr außerdem der C2 sorgen, der bei Fußballspielen zwischen Münchner Freiheit und Fröttmaning pendeln soll.
http://www.sueddeutsche.de/muenchen/sicherheit-nichts-geht-mehr-1.3146231
Im Vergleich zu 2015 sank die Pünktlichkeit der Trambahnen in München im ersten Halbjahr um fast zwei Prozentpunkte. – das geht aus einer aktuellen Statistik der MVG hervor. Grund sind vor allem die vielen Baustellen wie zuletzt am Effnerplatz und am Stachus.
Marco Völklein schreibt in einem weiteren Artikel treffend: Die Verantwortlichen müssen nun endlich handeln, denn immer öfter gelangt das System an die Grenzen der Belastbarkeit. Ein Netzausbau ist dringend erforderlich: Es fehlt an Tram-Tangentialen wie der Westtangente, einer Entlastung der S-Bahn-Stammstrecke in Form eines Ringschlusses, einer zweiten Stammstrecke oder des Regionalzughalts Poccistraße sowie an der Zulassung der neuen U-Bahnen.
http://www.sueddeutsche.de/muenchen/mvg-muenchner-nahverkehr-gelangt-an-seine-grenzen-1.3140725
Die MVG testet vom 19. August bis zum 1. September wieder einmal einen Elektrobus. Dabei handelt es sich erstmals um einen Gelenkbus. Das 18 Meter lange Fahrzeug von Silo wird auf der Linie 52 zwischen Karlsplatz/Stachus (derzeit Landwehrstraße) und Tierpark/Alemannenstraße unterwegs sein. Wir freuen uns schon darauf, eine Testfahrt zu machen 🙂
https://www.swm.de/dam/swm/pressemitteilungen/2016/08/mvg20160819-elektrogelenkbus.pdf
Der MVV will sein Angebot für Radfahrer und vor allem seinen Radroutenplaner weiter ausbauen. Die App soll zu dem Navigationsgerät für Radler mit eigenem Tacho und individueller Aufzeichnungsfunktion erweitert werden, außerdem sollen ab kommendem Jahr die MVG-Räder anzeigt werden.