22 Wochen Großbaustelle und kein U-Bahnverkehr im Münchner Norden

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Ab Montag, 31. Oktober 2016 wird die U3 im Münchner Norden bis voraussichtlich Freitag, 31. März 2017, für Bauarbeiten gesperrt. Zwar gibt es einen Schienenersatzverkehr mit Bussen, aber die Fahrgäste werden massiv beeinträchtigt. Es zeigt sich, daß der früher verpönte Parallelverkehr, der auch noch sehr großzügig ausgelegt wurde, sowohl im Störungsfall, als auch bei Baustellen von großem Nutzen für die Fahrgäste wäre. München braucht sich überlagernde und gut vernetzte Verkehrsmittel.

Es ist ärgerlich, daß die U-Bahnbaustelle in der kalten Jahreszeit eingerichtet wird. Da macht das Warten auf den Ersatzbus keinen Spaß und auch der Umstieg auf das Fahrrad ist wenig attraktiv. Natürlich gibt es immer irgendwelche „Sachgründe“. Diese sind aber in der Summe nicht mehr akzeptabel. Es gibt in München keinen tag mehr, an dem die Schnellbahnen pünktlich und zuverlässig verkehren.

„Wir wollen, daß wieder mehr unter dem rollenden Rad bebaut wird“, sagt Andreas Nagel, Sprecher der Aktion Münchner Fahrgäste. „Die Kosten interessieren natürlich auch die Fahrgäste, aber wichtiger ist ein zuverlässiger Betrieb.“

Der Fahrgastverband fordert auch einen Vertrauensschutz für die Käufer von Abo- und Jahreskarten. Viele Fahrgäste wurden von der angekündigten Baustelle überrascht. Unangenehm überrascht.

Mit der Tram durch die schönsten Ecken Münchens

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Seit 140 Jahren rollt die Trambahn nun schon durch München. Anlässlich dieses Jubiläums hat die Süddeutsche Zeitung vier Spazierfahrten zusammengestellt: Von Neuhausen bis Grünwald, von der Maximilianstraße bis zu Mae-West am Effnerplatz ist für jeden etwas dabei.

http://www.sueddeutsche.de/muenchen/jahre-trambahn-mit-der-tram-durch-die-schoensten-ecken-muenchens-1.3212218

U-Bahn-Halt Bonner Platz fünf Monate dicht

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Vom 31. Oktober bis voraussichtlich 31. März fährt zwischen Münchner Freiheit und Scheidplatz keine U-Bahn, denn auf der mehr als 40 Jahre alten Gleisstrecke müssen Schwellen, Schotter, Fahrstrom- und Signaltechnik erneuert werden. In diesen fünf Monaten fahren Ersatzbusse, doch diese halten am Bonner Platz nur in eine Richtung: Fahrgäste aus Richtung Münchner Freiheit müssen an der Belgradstraße aussteigen und damit 300 Meter entfernt.

http://www.merkur.de/lokales/muenchen/stadt-muenchen/mvg-aerger-u-bahn-halt-bonner-platz-fuenf-monate-dicht-6860847.html

http://www.mvg.de/u3

Bernhard Weisser verlässt die S-Bahn München

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Der bisherige Chef der S-Bahn München, Bernhard Weisser (61), steht aus persönlichen, gesundheitsbedingten Gründen für die Geschäftsleitung der S-Bahn München nicht mehr zur Verfügung und scheidet im neuen Jahr auf eigenen Wunsch aus der Geschäftsleitung aus.

Heiko Büttner (48), derzeit Geschäftsführer Personal der DB Vertrieb GmbH, wechselt zum Jahresbeginn von Frankfurt nach München und wird neuer Chef der S-Bahn München. Heiko Büttner war bereits von 2008 bis 2011 als Leiter Marketing/Personal und Finanzen Mitglied der Geschäftsleitung der S-Bahn München. Aus dieser Zeit ist er mit dem S-Bahn-Geschäft vertraut.

„Herr Weisser hat sich in den letzten Jahren mit unermüdlichem Engagement für die S-Bahn München eingesetzt. Dafür möchte ich ihm meinen ausdrücklichen Dank aussprechen und ich freue mich, dass er uns auch in Zukunft beratend zur Seite stehen wird. Mit Herr Büttner haben wir einen neuen S-Bahnchef gewinnen können, der das Unternehmen bereits sehr gut kennt und sich mit vollem Einsatz für gute Qualität und ausgezeichneten Service einsetzen wird“, erklärte Dr. Jörg Sandvoß, Vorstandsvorsitzender der DB Regio AG.

Zur reibungslosen Übergabe der Geschäfte steht Bernhard Weisser der S-Bahn München im Jahr 2017 noch beratend zur Verfügung.