Aktuelle Informationen für Presse und Rundfunk 16.11.2009 (47/2009)
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Andreas Nagel, Freischützstraße 110, 81927 München, (0172) 8342157, nagel@fahrgaeste.de
Heute, am Montag, 16. November 2009, wird das Ergebnis einer neuerlichen Untersuchung zur Verbesserung der S-Bahninfrastruktur bekannt gegeben. Wir erwarten, daß der zweite Stammstreckentunnel bessere Werte als der Ausbau des Südrings erhält. Sollte dies der Fall sein, so müssen sich der Bayerische Verkehrsminister und der Münchner Oberbürgermeister darum bemühen, auch die Gegner des zweiten Tunnels zu überzeugen. Es muß ein Konsens gefunden werden, damit endlich mit den dringend erforderlichen Verbesserungen begonnen wird. Zu diesem Konsens gehören dann auch Sofortmaßnahmen. Unverzüglich muß die Qualität der Fahrgastinformationen im Regel- und im Störfall verbessert werden. Dann müssen bessere Konzepte zum Ersatzverkehr gefunden werden. Dies kann auch zusätzliche Baumaßnahmen auf dem Südring bedeuten. Mit zusätzlichen Weichen und Signalen kann diese Strecke so ertüchtigt werden, daß eine zusätzliche Umleitungsmöglichkeit besteht. Auch ein Regionalzughalt an der Poccistraße wäre eine wichtige Verbesserung. Das System des Linienverkehrs in München krankt an mangelnden Tangentialverbindungen und an einer zu geringen Überlappung verschiedener Systeme. Größere Fahrzeuge und ein dichterer Takt bei der Trambahn könnten für Verbesserungen sorgen. Die dafür anfallenden Kosten sind überschaubar und auch für Zeiten notwendig in denen die Schnellbahnen planmäßig verkehren. Aber die Anzahl der Tage ohne Störungen bei S- und U-Bahn ist viel zu gering. Die Münchner Fahrgäste können in keinem Fall darauf warten, daß ’schon‘ im Jahr 2018 alles besser wird.