Auch dieses Jahr gibt es wieder zahlreiche Gleisbauarbeiten sowie dadurch bedingte Streckensperrungen.

Ab Herbst 2008 fährt die Trambahnlinie wieder auf ihrer alten Route – das Umsteigen wird damit bequemer.

Florenz gibt 500 Millionen Euro für den Bau einer batteriebetriebenen Trambahn aus.