Ministerialdirigent Dieter Wellner aus dem Bayerischen Verkehrsministerium erhielt den ÖPNV-Ehrenpreis 2008. Am Donnerstag, 10. April 2008 fand zum fünften Mal der Bayerische Nahverkehrskongress statt. Er stand in diesem Jahr unter dem Motto ’’Wettbewerb im Nahverkehr – Die Folgen für Verkehrsunternehmen, Kunden und Aufgabenträger’’. ‚Der Wettbewerb auf der Schiene ermöglicht uns, einen echten Mehrwert für die Fahrgäste zu einem möglichst günstigen… More →
Kategorie: Top-News
Besteller sehen Änderungsbedarf am Holdingmodell
Die Besteller des Nahverkehrs haben sich in der Anhörung am 9. April 2008 im Deutschen Bundestag für eine Überarbeitung der aktuellen Pläne zur Bahnprivatisierung (Holdingmodell) ausgesprochen. Andernfalls drohe ein weiterer Rückzug des Fernverkehrs aus der Fläche. Außerdem sei die notwendige Unabhängigkeit von Entscheidungen über den Netzausbau und Trassenpreise nicht gewährleistet. Dies gefährde vor allem den Nahverkehr in der Region. „Es… More →
Maxl baut, Müller hilft beim Schaufeln
Kräftig zur Schaufel hat die Bayerische Verkehrsministerin Emilia Müller gegriffen. ‚Für viele tausend Bahnkunden, die täglich hier am viertgrößten bayerischen Bahnhof ankommen und abfahren, ist das eine sehr gute Nachricht. Ein attraktiver Schienenverkehr ist uns wichtig. Deshalb übernimmt Bayern einen Zuschuss von rund 15 Millionen Euro für den Ausbau der S-Bahnsteige sowie einen Betriebskostenzuschuss für die Gesamtmaßnahme von rund 6,5… More →
S-Bahnhaltepunkt Hirschgarten wird gebaut
Mit einem offiziellen Spatenstich begannen am 31. März 2008 die Bauarbeiten für den neuen Haltepunkt ‚Hirschgarten‘. Er liegt auf der Münchner S-Bahn-Stammstrecke zwischen der Donnerberger Brücke und Laim. Der Mittelbahnsteig wird 210 Meter lang und ist 96 Zentimeter hoch. An der westlichen Seite der Brücke wird ein Aufzug eingebaut. Zur Finanzierung tragen der Freistaat Bayern 5,6 Millionen Euro und und… More →
Bund und Freistaat stoppen den Transrapid
Bundesverkehrsminister Tiefensee und der Bayerische Ministerpräsident Beckstein haben da Aus für den Transrapid verkündet. Die Verbindung zwischen dem Münchner Flughafen und dem Hauptbahnhof hätte nach neuen Berechnungen der Industrie 3,4 Milliarden Euro gekostet. Diese Summe wollte niemand mehr finanzieren. Nach dem Abschied vom Prestigeprojekt Magnetbahn fordert die Aktion Münchner Fahrgäste nun schnelle Verbesserungen im S-Bahnsystem. ‚Die S8 muss jetzt im… More →