Ende April muss eine der wichtigsten Strecken im Fernverkehr der Deutschen Bahn, die ICE-Verbindung zwischen Hannover und Kassel, gesperrt werden. Nun gäbe es seit Dezember in der Theorie eine mögliche Umleitung – die jüngste und modernste Hochgeschwindigkeitsstrecke Deutschlands zwischen Erfurt und Leipzig. Nur gibt es da ein Problem: Für die meisten Züge ist diese Strecke zu modern. Aus Kostengründen wurde die Trasse nur mit dem neuen europäischen Zugleitsystem ECTS 2 ausgerüstet, aber nicht mehr mit dem herkömmlichen System PZB90. Deswegen dürfen nur die schon mit ECTS 2 ausgestatteten, wenigen Züge auf diese Strecke.
