Mit dem Fahrplanwechsel wird erstmals seit 1992 eine neue Schienenstrecke in den MVV integriert: der Filzenexpress nach Wasserburg. Das MVV-Gebiet endet jedoch am Bahnhof und der Bus, der die 4 km zwischen Bahnhof und Stadt Wasserburg überbrückt, gehört nicht zum MVV-Tarif.
Allein dieses Detail zeigt, wie schwierig die MVV-Erweiterung nach Wasserburg war und wie kompliziert mögliche zukünftige Erweiterungen nach Landshut, Augsburg usw. werden.